Описание
DOI: 10.24031/1992-2043-2020-20-6-191-211
В статье рассматривается проблема определения ответственного лица в случае причинения вреда при эксплуатации высокоавтоматизированного и полностью автоматизированного транспортного средства как источника повышенной опасности. Автор рассматривает альтернативу возложения безвиновной ответственности на владельца такого транспортного средства или на его изготовителя. Делается вывод, что ни один из вариантов не имеет очевидных преимуществ.
Ключевые слова: автоматизированные транспортные средства; беспилотные транспортные средства; ст. 1079 ГК РФ.